2008年4月18日 星期五

單車通勤

單車上班騎乘路線 My bicycle commute route
距離/ 9.96公里
時間/ 33:55

唸國中和高中的這六年,我都是騎單車上學的,想來那段自由自在的日子裡,父母供應一切所需,每天飯來張口、茶來伸手,除了讀書之外,就是到處運動打混,等著趕快長大。轉眼20幾年過去,不確定自己有沒有長大,但可以確定的是樣子老了不少,現在再度騎著單車通勤上班,竟讓我想起從前騎單車上學的日子。從前騎的是鐵架的單速老鐵馬,現在已經進化到鋁合金車架的Voodoo Bantu;當年懵懵懂懂的青澀少年,現在則變成灰髮的歐吉桑,單車科技日新月異之際,歲月也是毫不饒人啊。現在的生活雖然不再需要每天讀書應付考試,但是除了工作之外,還是到處運動打混,看來我過的日子並沒有改變多少,騎單車上班,讓我回到過去。

早上7點準時從家裡出發,路上車子不算非常多,大部分機車族還沒出門,所以空氣狀況還可以忍受;因為前面這一段路大部分是下坡,所以我把速度控制在25km/hr以上,今天中山北路上的側風很強,右邊突來的陣風幾次把我吹向快車道,到了劍潭附近變成頂風,乾脆放慢腳步慢慢騎,速度降至20km/hr左右,然後轉彎跨過承德橋。到承德路車輛數目明顯增加,尤其是走進民權東路之後,可以感覺身旁的機車變多了,所幸這時已經快到公司,過松江路後迅速轉入巷子內,逃離漸入尖峰的車陣,來到公司門口,和警衛打聲招呼,接著走樓梯扛車上9樓,來到空無一人的辦公室,第一個到公司,其實感覺蠻不錯的,開燈、到廁所換好衣服,準備展開一天的工作囉。

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安全帽、手套、心跳帶和我辦公桌旁的銅錢草

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靜靜待在辦公室等下班的 Voodoo Bantu

2008年4月6日 星期日

單車軌跡--天母-烏來-內洞 (來回)

自行車 / Voodoo Bantu
測量器材 / Garmin Forerunner 305 GPS with GSC 10 轉速感應器
日期 / 20080406
距離 / 84.16公里
時間 / 4:40:26 (不含停留時間)
天氣 / 晴
氣溫 / 攝氏27.9度
成員 / 阿嬌、劉導、世忠、時思、偉程、我

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原來以為天母-烏來-內洞來回可以達到100公里,不過實際騎乘下來發現只有84.16公里,單日破百,等下次囉。

早上五點半就起床,慢慢梳洗、澆花、吃早餐、整理裝備,準備開始今天的騎乘;6:31從天母出發,前段順便測試上班騎車的路線,走中山北路,過劍潭後轉承德路,到民權東路左轉,騎到松江路再右轉,到松江民生路口按下分段計時,距離是9.75km,耗時25分36秒,預計實際騎乘的時候,大概再多個10~15分鐘吧,應該會比坐公車快一點。續走松江路,再接新生南路,到底之後左轉羅斯福路,一路騎到新店,7:44左右抵達新烏路,累計距離22.98公里,耗時1:13:40,比我預計的時間早了快20分鐘。接著開始尋找集合地點摩兒咖啡,打電話跟偉程確認位置後,找到尚未開店的咖啡館,就在這裡等其他隊友來到。偉程和時思接著開車抵達集合點,幫他們卸下單車,組裝好之後其他人也陸續到達,約8:25分整隊出發,世中騎著M1一馬當先,沒多久就甩開其他人獨走去了,我和其他隊友慢慢前進,因為阿嬌、劉導和時思都是第一次騎這條路線,所以還是先觀察他們騎乘的狀態,以確定沒有問題。從摩兒咖啡騎到烏來風景區入口,花了1:01:23,除了劉導在途中落鏈一次之外,其他人都順利騎到烏來,狀況算是不錯。在此歇息拍照之後,隨即進入烏來風景區的商店街,轉往內洞方向前進。

從烏來往內洞這一段路,是這趟旅程中風景最漂亮的地方,沿途有覽勝大橋、烏來瀑布、台車站等景點,天氣回暖後,路旁鮮花一路盛開,騎起來相當舒服,由於上次來的時候氣候不佳,所以今天就多拍了一些照片,大家速度也放得比較慢,一面拍攝合照、一面欣賞沿途美景。從烏來風景區入口到信賢步道的昇龍瀑布距離是5.01公里,我們用了將近46分鐘完成,昇龍瀑布今天也是門庭若市,熱鬧得很,除了偉程和我之外,其他人都是第一次來,大家興高采烈的拍照留念,流連忘返,不過我看時間接近11點,太陽越來越烈,補充一條巧克力棒之後,就催促大家動身往回走,並提醒大家中途盡量不要停留,等回到摩兒咖啡再吃午餐。

從昇龍瀑布回到摩兒咖啡大約將近18公里,我預計12點多一點應該就可以騎完。再度出發之後,世忠還是一馬當先,轉身不見蹤影,我也逐漸加快速度,想趕快回到咖啡館開飯,在下坡路段跑出50.2km/hr的最高速度。騎了一段路,世忠竟然從後面趕上,原來他老兄走到高繞路線,騎到烏來環山路山頭再下來了,途中還像學渡在東山路的遭遇一樣,在下坡轉彎時摔了車,這真是短軸距的M1的宿命呀!看他小腿雖然在流血,但速度還是一樣的快,我想傷勢應該不嚴重吧,果然過不了多久他就又消失在道路盡頭了。12點剛過,我也來到新烏路出口附近,由於跟在兩位公路車友的身後,所以一不小心就衝過了頭,只好再折返回到摩兒咖啡,今日累積里程達到58.62km;和世忠先點好了午餐,隨後偉程也到了,再過沒多久,全員到齊,開飯時間到,大快朵頤吧。

吃完飯後,偉程和時思已完成今天的騎乘,阿嬌和劉導要回新店站坐捷運,世忠和我則騎車回家。我還有大約23km要走,至少要花一個小時以上,不敢掉以輕心,上路後保持20km以上的時速行進,無奈今天回程路線上,全程都是頂風,騎起來相當吃力,我改騎羅斯福路轉中山南北路,進入市區後紅綠燈變多,所以平均速度也受到明顯影響,加上逆風的狀況一直沒有改變,坡度又是上坡,速度只能勉強維持在16~18km/hr左右,中山南北路的距離較短,從咖啡館回到天母的里程是22.27公里,竟花了1:23:59,下午2:20回到天母。

回到家的情況是,腿部肌肉雖然沒有很痠,但是由於使用很久的老爺座墊已經失去彈性,臀部周圍整個麻掉,回家洗完澡之後血液循環才慢慢回復,看來想要單日騎乘100公里,座墊還是要換新比較好。不過值得高興的是,我原本擔心長距離騎乘時,膝蓋強度不夠和小腿可能抽筋的兩個問題都沒有發生,而且大小腿肌肉幾乎不會痠痛,連自己都覺得很意外;看來,兩條腿已經準備好單日破百了;屁股,你要再加油呀。

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其他相關圖片網址 http://www.flickr.com/photos/jaspersee/sets/72157603830395238/

2008年4月5日 星期六

行動的藝術家 紐約單車客

在人文薈萃的紐約市,不時可以看見單車騎士的身影,他們穿梭這個大都會裡,或呼嘯疾馳,或悠閒慢踩,陽光下,他們的單車展現亮麗的色彩,雨天裡,則在路面上畫出一道道的水線,許多單車騎士喜歡穿著醒目地的服裝,也為整個城市增添了豐富的色彩。偶而,他們回頭看到拿相機的我,還會酷酷地跟我打招呼,真是帥勁十足啊!看過了紐約客的單車生活,我也希望有朝一日,我們居住的台北也能夠成為充滿單車的都會;在此之前,就讓我們先看看紐約單車客酷帥的身影吧。

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相關圖片網址 http://flickr.com/photos/jaspersee/sets/72157604382643542/

2008年3月10日 星期一

單車軌跡--汐萬路

自行車 / Voodoo Bantu
測量器材 / Garmin Forerunner 305 GPS with GSC 10 轉速感應器

日期 / 20080308
距離 / 60.89公里
時間 / 3:47:55 (不含停留時間)
天氣 / 晴時多雲
氣溫 / 攝氏21.4度
成員 / 懿婷、學度、偉程、我

汐萬路
騎乘軌跡

有了上週風櫃嘴的成功經驗,這星期我開始計畫把騎乘距離拉長,初步希望可以超過50公里、有爬坡的山路、起終點可以在捷運站附近,以方便參加成員必要時可以搭捷運;最後選定汐萬路作為目標。除了我以外,懿婷、學度、偉程三人都沒有騎過這一段山路,所以行前還找了幾篇部落格給大家參考,以作好心理準備。我把集合地點定在捷運昆陽站,懿婷可以搭捷運前往,偉程在汐止康寧街家門口再加入,腳力好的學度則和我一樣從天母騎去集合。7:23從家裡出發,由士林經自強隧道左轉內湖方向,到成功路再往南直行到忠孝東路;沿路地面潮濕的狀況還會濺起水花,但天氣已轉晴,路面狀況應該會越來越好。8:05抵達昆陽站,懿婷已經先到,等學度抵達後打電話通知偉程出發時間,但這時候突然發現我的後輪不知何時洩氣了,這麼早單車店也還沒開門,所以沒辦法只好自己補胎,Jo送我的Victorinox修車工具終於派上用場了,回去要跟她報告一下。檢查外胎時發現一根小釘子,就是它讓我後胎破洞的啦。和學度兩人七手八腳花了半小時才全部搞定,懿婷說之前到車店裡希望老闆教她換胎,但老闆卻說:女生不用學啦!今天終於讓她看到了;不過這種事情還是不要發生比較好啦。再度出發去偉程家會合,途中經過中油加油站順便再把胎壓打高一點,來到康寧街時,偉程已經在巷口等候多時,幫他設定好新買的Forerunner 305的衛星訊號之後,便朝向汐萬路前進。此時地面已完全乾燥,所以我把速度加快一點,希望趕快進入山區,因為陽光已經漸漸增強,已經開始感到有點熱了。進入汐萬路二段後漸漸遠離市區,視野也變得較為開闊;行經汐萬路三段的瑞松街口時,先停下來稍事休息,調整一下腳步,補充水分,我也脫掉長袖排汗衣,準備迎接之後的一連串山路。

離開烘內便開始進入爬坡路段,沒什麼好懷疑的,坡就是那麼陡,大家就專心騎吧,學度的Giant M1沒多久就甩開我們,慢慢離開視線,呈現獨走狀態,懿婷、偉程和我則是互有先後,不過由於溫度逐漸升高,還穿著外套的懿婷流了不少汗,再加上她的Louis Garneau 前齒盤只有兩片,速度開始減慢,她要偉程和我先走,於是先放她慢慢騎;一路上我的節奏盡量保持不低於60rpm的狀態,速度大約是9公里/小時,以這樣的慢速行進來維持穩定的心跳(平均心跳大約每分鐘130-140下左右),所以肌肉的狀況還不錯,也不會一直飆汗,邊騎還邊用單手拍了些行進間的照片,雖然不輕鬆,但是還能穩定的前進;只是途中被騎折疊車還一邊聊天的騎士超車時,心裡還是有點不是滋味,不過也沒辦法,小徑車爬坡就是比較省力嘛。距離五指山頂約2.6公里的地方,看到路邊有一隻前腳帶著捕獸夾的流浪狗,我停下車來想看看牠,不過牠馬上掉頭跑進路邊的草叢,看來對人類是很有戒心的樣子,沒有辦法幫牠,只能遠遠的拍下照片,然後看牠消失在樹林裡。帶著那具捕獸夾,牠應該活不了多久吧,我想牠可能是偷跑到農夫的家裡偷吃而中了陷阱,但是人類使用的方法也是夠殘忍了...無奈啊。這時候,偉程和懿婷也到了,順便停下來喘口氣、喝幾口水,剛才已經很不耐的屁股稍微恢復了一下,便繼續把最後的幾個彎道走完。來到汐萬路山頂,在拉瓦那咖啡門前拍了幾張照片,吃了一條Access焦糖巧克力棒來補充能量,這是最近向兼差直銷的朋友買來試用的熱量補充食品,早上出門前先了吃一條,份量是30公克,食用後大約十分鐘左右,飢餓感就會消失,以今天騎乘的強度,大約可以擋個3小時吧,吃完之後就繼續往風櫃嘴的方向走,1.5公里的路大部分是下坡,很快就來到目的地,看到風櫃嘴涼亭,大家開心的拍照留念,還請上山的遊客幫我們拍了張團體照,今天爬坡路段圓滿完成。

接著往士林方向的萬溪產業道路下山,一路暢行無阻,很快就下到楓林橋頭,下次懿婷和偉程應該就是從這裡上了吧。學度提議到中山北路的溫德餐廳吃午餐,就帶著大家沿著外雙溪旁的小路回到天母,在溫德消磨了輕鬆的用餐時光。最後,再到忠誠路捷安特把後輪的內胎換掉,技師發現我後輪的外胎也割破了必須更換,原想找一條紋路近似的後胎來撐著就好,但是沒有發現可匹配的單條後輪,最後只好把整組前後外胎一併更換,裝上Serfas的Drifter FPS 防刺胎 (flat protection system) 26x1.5,也算是小小升級一下。付完錢準備走人之際,學度卻發現他的前輪也洩氣了,只好再請技師換掉內胎,然後兩人才沿著忠誠路回家。哎,今天真是輪胎的受難日啊。

PS. 晚上聽偉程說回到家門的前一剎那,他的Wellgo踏板軸心竟然騎到斷掉,覺得真是不可思議,還好已經回到家了,不然又得在路上找車店修理了。一趟汐萬路,還真是好事多磨呀,懿婷的車沒有怎樣吧...。

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在烘內稍事休息,準備爬坡

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速度超快的學度和Giant M1

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穿外套爬坡的懿婷

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行進間自拍...

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迴轉速60rpm
時速9.1km/hr
爬坡的節奏很重要...;行進間拍了很多張,只有這張比較OK,偉程你的膝蓋還是有一點點內八喔。

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被騎摺疊車的騎士(左)超車,小徑車爬坡也很猛呀...

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右前腳被捕獸器夾住的可憐流浪狗,大家要善待動物啊...

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“還有多遠呀?”
“嗯,轉個彎就到啦...不過這個彎比較大就是了”

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汐萬路山頂的拉瓦那咖啡

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Access焦糖巧克力棒 (30g),可以快速補充能量。吃完之後10分鐘左右飢餓感會消失,能量大概可以維持3小時。

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風櫃嘴合照,三人都是第一次從汐萬路騎上來

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偉程

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學度


請山上遊客幫我們拍的合照


回到楓林橋頭 Photo by 偉程

天母-南港-汐萬路-風櫃嘴-士林 / 坡度表
天母-南港-汐萬路-風櫃嘴-士林 / 坡度表